Comando Unificado se prepara a remover el buque encallado Jireh en la Isla de Mona

SAN JUAN, Puerto Rico - El Comando Unificado a cargo de la respuesta del buque Jireh, compuesto por la Guardia Costanera (USCG), el Departamento de Recursos Naturales y Ambientales (DRNA), la Junta de Calidad Ambiental (JCA) de Puerto Rico y personal de respuesta de otras agencias federales realizan el martes la planificación y preparativos finales para remover el buque encallado en la reserva natural Isla de Mona.

"Estamos cerca de finalizar con toda la planificación y realizando los preparativos finales para remover la embarcación durante la fase final de esta operación." dijo el Capitán de Fragata David Berliner, Comandante del Incidente de la Guardia Costanera de los Estados Unidos. "Estaremos consultando con nuestro equipo de expertos ambientales durante todo el proceso y tomaremos todas las medidas necesarias para minimizar el impacto al ambiente mientras finalizamos con los trabajos de remoción."

Equipos de buceo de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA) se encuentran asistiendo a los contratistas de Resolve Marine Group, empresa contratada por el Comando Unificado para remover la embarcación encallada, con la instalación de boyas para marcar la trayectoria más segura que seguirán las embarcaciones que remolcarán el buque Jireh hacía aguas profundas, donde finalmente será hundida a unas 12 millas náuticas al sur de la Isla de Mona.

Durante el fin de semana el personal y equipo especializado de Resolve Marine Group, Inc., logró finalizar la remoción de más de 570 toneladas de carga aceitada de la embarcación.

Desde que comenzó la respuesta unificada cuando encalló el buque Jireh en la Isla de Mona del 21 de junio, los contratistas de las empresas Resolve Marine Group, Inc. y Clean Harbors también lograron remover de la embarcación aproximadamente 3,000 galones de diesel, 2,000 galones de agua contaminada con aceite y 55 barriles de materiales peligrosos misceláneos como baterías, cilindros de gas, limpiadores, aerosoles y otros. Al día de hoy, los gastos operacionales del incidente se estiman en unos $6.5 millones de dólares.

"Estamos bien complacidos con el trabajo realizado por las tripulaciones de respuesta y los equipos de salvamento coordinados por el esfuerzo colectivo del Comando Unificado, quienes determinaron los planes apropiados para remover la embarcación y a la vez minimizar la amenaza al ecosistema marino," dijo Daniel J. Galán Kercadó, Secretario del DRNA.

"Gracias al trabajo en equipo y medidas preventivas tomadas durante el pasado mes y medio, se ha logrado remover todo el combustible, material y carga que había en la embarcación de manera exitosa y segura, a pesar de las condiciones en el área", dijo Pedro J. Nieves Miranda, Presidente de la JCA. “Luego de remover la embarcación se inspeccionará el  lugar donde encalló para evaluar los daños, mientras tanto, nuestros objetivos primordiales son disponer de la embarcación de manera efectiva y minimizar el impacto a los recursos naturales y al ambiente en la reserva natural Isla de Mona.”

El cargamento general a bordo del Jireh consistió de mangos, botellas de agua, bloques de hormigón y bebidas carbonatadas.

La Guardia Costanera continúa investigando la causa del encallamiento.

Recurso: http://www.uscgnews.com/go/doc/4007/1510583/

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